Następna hala a tam 2 Concordy – Aérospatiale-BAe Concorde Sierra Delta 213 F-BTSD Air France oraz BAC-Sud Aviation Concorde prototype 001 F-WTSS. Pierwszy raz na oczy widziałem tę niesamowitą maszynę. Ciekawostka: można wejść na pokład obu maszyn! Na tej samej hali znajduje się jeszcze uszkodzony SEPECAT Jaguar A n°91, który został trafiony pociskiem podczas operacji Pustynna Burza w 1991 roku oraz przeznaczony do bombardowań nuklearnych i rozpoznania strategicznego Dassault Mirage IV A.
Idziemy dalej… Sala prototypów i samolotów doświadczalnych. Niektóre z maszyn bardzo zaskakują konstrukcją tak jak Leduc 022 (przypomina trochę MIGa-21 bez kabiny). W tym rewolucyjnym samolocie zastosowano wiele innowacji m.in. wodoszczelną kapsułę z możliwością opuszczenia, podobną do kapsuły Apollo. „Samolot Strzała” Payen PA-49 Katy – przypomina mi trochę pojazd latający z bajki Jetsonowie Bezpośrednio obok znajduje się hala francuskiego lotnictwa po II Wojnie Światowej. Gdzie doskonale zaprezentowano makietę myśliwca Dessault F1. Przez przeźroczysty kadłub możemy zobaczyć, jak wygląda cały układ elektryczny, hydrauliczny, układ napędowy itd.